比亞迪上月進軍南韓 首發ATTO 3定價比現代、起亞同型車低2成 挑戰南韓最便宜電動車 其他中國車廠也準備大開殺戒｜鏡轉全球｜

比亞迪2/10宣布與中國當紅AI新創DeepSeek合作，擴大投資智慧汽車技術1000億元人民幣（約4500億台幣），並發表「天神之眼」自動駕駛系統，下放入門車款，全系列免費搭載，力拚2025年銷量達500萬輛，股價今一度再漲4.5%，再刷新高，今年來漲近3成。
電動車決戰點從製造轉向自動駕駛系統，特斯拉AI駕駛系統FSD卻在中國卡關10個月，執行長馬斯克去年曾為此跑一趟中國，仍然無法獲得中國政府核准，至今還在苦苦等待。
比亞迪單挑傳統汽車強國個個擊破，在德國、日本之後，瞄準同樣是電動車強國的南韓，藉中韓自由貿易協定大開市場大門，上個月正式進軍現代、起亞的大本營，首發車款atto3，挑戰市售最便宜電動車，定價比南韓同型車便宜約兩成，比外銷歐日價格更殺，逼得現代與起亞祭出降價優惠。比亞迪打響第一炮後，陸續還有多家中國車企準備在南韓大開殺戒。
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